Spør KI-samtaleroboten vår
Tilbake til utlysninger

UTLYSNING 9 AV 10

Planlagt

Samarbeidsprosjekt for å møte utfordringer i maritim næring

Denne utlysningen er rettet mot forskningsorganisasjoner som i samarbeid med maritime bedrifter utvikler ny kunnskap som trengs for raskere grønn omstilling og styrking av verdiskaping og konkurranse i norsk maritim næring.

Denne utlysningen er en del av en større gruppe med utlysninger

Se andre utlysninger i denne gruppen

FinansieringsordningForskning for anvendelse
Søknadsfrist10. juni 2026, kl. 13.00 CEST
Hvem retter utlysningen seg motNæringsliv, Forskningsorganisasjon
Hvem kan søkeGodkjente norske forskningsorganisasjoner
PorteføljeEnergi og transport
StatusPlanlagt
StøttegrenserKr 4 000 000-20 000 000
Antatt tilgjengelige midlerKr 110 000 000
Prosjektvarighet36-48 måneder
Tidligste tillatte prosjektstart1. jan. 2027
Seneste tillatte prosjektstart1. jul. 2027
SamarbeidspartnerJa

Denne utlysningen er planlagt publisert i vårt nye søknadssystem. Dersom dette endres, vil vi informere alle søkere så snart som mulig.
 
Utlysningen publiseres i en midlertidig versjon. Enkelte beskrivelser, krav og lenker kan være ufullstendige. Fullstendig og endelig utlysningstekst vil bli publisert på et senere tidspunkt.

Viktige datoer

10. jun. 2026

Søknadsfrist

1. jan. 2027

Tidligste tillatte prosjektstart

1. jul. 2027

Seneste tillatte prosjektstart

Viktige datoer

Formål

Formålet med utlysningen er å fremme forskningssamarbeid mellom norske forskningsmiljøer og relevante samfunns- og næringsaktører for å utvikle ny kunnskap og bygge forskningskompetanse som er nødvendig for å møte viktige samfunnsutfordringer. Midlene skal gå til prosjekter med samarbeid mellom norsk maritim industri og forskningsmiljøer der kunnskapen som utvikles bidrar til reduserte utslipp, raskere grønn omstilling, bedre sikkerhet og styrking av verdiskaping og eksport i norsk maritim næring.

Om utlysningen

Maritim omfatter alle typer skip og fartøy, inkludert fartøy og maritim teknologi knyttet til andre havnæringer. Midlene skal gå til prosjekter med samarbeid mellom norsk maritim industri og forskningsmiljøer som bidrar til raskere grønn omstilling og styrking av verdiskaping og eksport i norsk maritim næring. En del av midlene er øremerket til satsingen Maritim Zero 2050.

Utlysningen er åpen for alle de tre områdene:

  • Digitalisering av maritim næring
  • Grønn skipsfart
  • Sikkerhet til havs

Områdene tar utgangspunkt i de prioriterte strategiområdene gitt i Maritim21-strategien. Områdene er utdypet i porteføljeplan for Energi og transport.

Innenfor Grønn skipsfart vil det kun støttes prosjekter som bidrar direkte til reduksjon av utslipp av klimagasser fra skip gjennom energieffektivisering eller andre tiltak. Søknader må beskrive og kvantifisere potensiell utslippsreduksjon som følge av implementering av resultatene fra prosjektet.

Innenfor Grønn skipsfart er en del av midlene satt av til prosjekter som er rettet mot satsingen Maritim Zero 2050, dvs. prosjekter som bidrar til nye, bedre og gjennomførbare nullutslippsløsninger for skip som opererer over lengre strekninger. Prosjektene skal få fram ny kunnskap og utvikle ny teknologi og løsninger som egner seg for fartøysegmenter og seilingsdistanser som ikke allerede har tilgjengelige nullutslippsløsninger. Løsningene skal være industrielt skalerbare og skape grunnlag for bærekraftig vekst i eksporten. Til satsingen Maritim Zero 2050 er det satt av ca. 40 millioner til sammen for denne utlysningen og for utlysningen av Innovasjonsprosjekt i næringslivet 2026.

Er søknadene relevant for punktene over, vil vi prioritere prosjekter som

  • har aktivt samarbeid med norske maritime bedrifter, og der det er disse bedriftene som oppfyller kravet om at minst to samarbeidspartnere utenfor forskningsorganisasjonene skal stå for minst 10 prosent av prosjektets kostnader.
  • har problemstillinger som er viktige for større deler av næringen, og som krever at mange bedrifter langs verdikjeden og flere forskingsmiljøer arbeider sammen
  • har doktorgradsutdanning (doktorgradsstipendiater finansiert gjennom prosjektet)

Utlysningen finnes både på norsk og engelsk. Den norske utlysningsteksten er juridisk bindende.

Porteføljevurderinger

Forskningsrådet vil legge en helhetlig porteføljevurdering til grunn for vedtakene i porteføljestyrene, der det i tillegg til karakterene for det enkelte prosjekt, også vil bli tatt hensyn til fordeling av porteføljen på tema, aktører og prosjektleders kjønn.

Porteføljestyret vil prioritere prosjekter som bygger kompetanse og som involverer bred deltakelse fra flere forskningsmiljøer og har med maritime bedrifter som dekker ulike aktører i verdikjedene.

Forskningsrådet vil finansiere prosjekter som har en plass på veien mot lavutslippssamfunnet i tråd med Parisavtalen. I tilfeller der to prosjekter har fått ellers lik vurdering, vil porteføljestyret prioritere prosjektet som er mest bærekraftig med hensyn til effekter på klima, miljø og samfunn.

Meldinger ved utskriftstidspunkt 16. februar 2026, kl. 20.42 CET

Det ble ikke vist noen globale meldinger eller andre viktige meldinger da dette dokumentet ble skrevet ut.
{ }