Pilot-E

Dette er den tredje utlysningen i PILOT-E på dette temaet. I Klimakur 2030 som ble lagt fram i januar, slås det fast at sjøfart og fiske står for seks prosent av Norges utslipp. Potensialet for reduksjoner er samlet beregnet til 7,5 millioner tonn CO2-ekvivalenter i perioden frem til 2030. Klimakur 2030 anbefaler nye utslippsfrie teknologier som tiltak for å forløse deler av dette potensialet.

Utlysningen er åpen for innovative teknologier og løsninger innen utslippsfri maritim transport. Markedet for løsningene kan være både innenlands og internasjonalt. De kan være rettet både mot nærskipsfart og lengre distanser, inkludert deep sea shipping. PILOT-E ønsker å stimulere til igangsetting av ambisiøse prosjekter som vil bidra til å øke anvendelsen av utslippsfrie løsninger i maritim sektor. Løsningene må være skalerbare og inngå i en helhet som gjør det mulig å ta dem i bruk. Med helhet menes her at det finnes eller er en plan for forsyning og logistikk for energi/bunkring. Hele denne helheten må ikke nødvendigvis være en del av prosjektet, men den må være klarlagt og være en del av den samlede planen.

Det vil også kunne åpnes for prosjekter som omfatter utvikling av innovative løsninger for bunkring/forsyning på land og innovative laste-/losse-systemer av både personer og gods dersom dette er nødvendig for å realisere den utslippsfrie løsningen og/eller få den lønnsom. Støtten vil da knyttes til ny innovasjon og utvikling av denne. Det gis ikke støtte til etablering av infrastruktur alene; slike prosjekter henvises til Enovas ordinære utlysninger. Se mer om vilkårene for støtte fra Enova av PILOT-E-prosjektet nedenfor, under avsnittet «Mer om tilskuddene til PILOT-E- prosjekter».

Med utslippsfritt menes i denne utlysningen:

• helt utslippsfritt hele tiden i drift eller
• hybride løsninger som er helt utslippsfrie under avklarte perioder i driftstiden, for eksempel inn og ut av en fjord eller lignende
• ingen CO2-utslipp og innenfor øvrige forventede utslippskrav i 2030.

Norsk landbasert industri står for ca. 20 % av norsk eksport (50 % av fastlandseksporten) og 20 % av norske utslipp. PILOT-E vil stimulere til etablering av innovative prosjekter som leder til økt verdiskaping og vesentlig mer klimasmarte og energieffektive industriprosesser. Prosjektene kan også omhandle økt ressurseffektivitet, der sirkulærøkonomiske prinsipper kan gi klimanøytral produksjon i et verdikjedeperspektiv.

Prosjekter må

• ha en klar energirelevans
• være nyskapende og
• ha teknologisk risiko med gjenstående forsknings- og utviklingsutfordringer.

Vi legger vekt på at pilot-prosjektene vil bidra til vesentlig reduksjon i klimagassutslipp og/eller utvikling av lavutslippsprosesser, dvs. prosesser som har et lite karbonavtrykk over levetiden, og gjerne der produktene har lave karbonavtrykk – fra produksjon til avfallsbehandling. Økt ressursutnyttelse av avfall, biprodukter eller sidestrømmer kan gi utslippsreduksjoner i globale verdikjeder. Utlysningen dekker også utvikling av prosesser innen sirkulær økonomi, som kan føre til vesentlige utslippsreduksjoner sammenlignet med uttak og bruk av jomfruelige råvarer ved produksjon, i Norge og gjerne globalt. Teknologiprosjekter for økt ressursutnyttelse eller resirkulering av kritiske råvarer – enten for virksomheten selv eller på europeisk nivå (jf. EUs liste over kritiske råvarer) vil bli vektlagt, og potensial for vesentlige forbedringer mht. ressurseffektivitet vil telle positivt.