Trafikken vil flyte bedre når biler og trafikklys kan kommunisere med hverandre.
Mulighetene blir mange når kjøretøy og infrastruktur på veiene kommer online og kommuniserer med hverandre. Det virker kanskje som en futuristisk verden, men arbeidet med å få trafikken på nett er allerede godt i gang.

- Det er allerede utviklet en rekke applikasjoner for bil-til-bil og bil-til-veikant kommunikasjon, og flere kommer, forklarer Runar Søråsen ved Q-Free.

Søråsen er leder for VERDIKT-prosjektet SUAVE (Smart Utilisation of Antennas for Vehicle Equipment) som jobber med teknologien bak “trafikkens internett”.

Informasjonsflyt på veien

Når bilen din er koblet opp til trafikkens internett, vil du kunne motta informasjon om alt som skjer rundt deg. Hvor mange andre biler som er på veien, hvilken vei som er raskest med tanke på trafikken og hvor fort du skal kjøre for å nå neste grønne lys, er bare noen få av eksemplene, forteller Søråsen.

- Applikasjonen går fra å være veldig enkle, som å sende informasjon om bruk av bremselys bakover i en kø, til ”Ghost Rider” som sier i fra til deg og andre biler hvis du er så uheldig å komme i feil kjørebane.

- Hvis veibanen er ødelagt et sted eller det er vanskelige kjøreforhold på grunn av været, vil bilene automatisk kommunisere dette til hverandre og veieier så han kan løse problemet raskt, sier han.

Mange aktører vil kommunisere med hverandre i fremtidens trafikkbilde.

Storsatsing i EU

SUAVE er et av mange prosjekter innen ”trafikkens internett”. Q-Free deltar også i EUs eCoMove-prosjekt. Prosjektet har satt seg som mål å redusere energibruken i trafikken med 20 prosent ved hjelp av denne teknologien.

- Kommunikasjon mellom biler og trafikklys vil skape en trafikkflyt som blir viktig for eCoMove. Spesielt tunge transportkjøretøy kan spare mye driftstoff ved å ikke stoppe unødvendig, forteller Søråsen.

Overskuelig fremtid

Han vil ikke spekulere i når denne teknologien er standard, men tror den vil finnes i de fleste nye biler om fem års tid.

- Reduksjonen i ulykker og energisparingen vil nok føre til at dette blir obligatorisk på lik linje med sikkerhetsbelter en gang i fremtiden.